Na Mippei, elevador de canecas é tratado como um equipamento de alta criticidade: qualquer erro na escolha do tipo (centrífugo ou contínuo), do elemento de tração (correia ou corrente), da caneca e do sistema de tensionamento pode causar perda de capacidade, desgaste acelerado e paradas recorrentes.
Neste artigo, vamos explanar de forma objetiva e técnica como a engenharia da Mippei utiliza a linha de elevadores de canecas da Martin (fabricante) para orientar a seleção preliminar, definindo o tipo de elevador mais adequado (centrífugo, contínuo, alta velocidade, super capacidade ou mill duty), a melhor configuração (correia ou corrente) e os principais critérios que impactam capacidade real, confiabilidade e manutenção antes do detalhamento final do projeto.
O QUE É E PARA QUE SERVE UM ELEVADOR DE CANECAS?
Um elevador de canecas é um equipamento de transporte vertical usado para elevar materiais a granel (principalmente sólidos secos) de um nível mais baixo para outro mais alto, de forma contínua.
Para que serve (na prática)
- Levar material para silos, moegas, balanças e dosadores (alimentação de processo)
- Transferir produto entre etapas (recebimento → limpeza → secagem → armazenamento → expedição)
- Elevar grandes vazões ocupando pouco espaço no chão (é uma solução compacta para ganhar altura)
Como ele funciona (bem simples)
Ele tem uma correia ou corrente sem fim com canecas (buckets) fixadas. Essas canecas:
- carregam o material na parte de baixo (bota/boot),
- sobem pela torre,
- descarregam no topo (cabeça/head) para uma calha/tubulação, por força centrífuga ou descarga contínua, dependendo do modelo.
Que materiais ele transporta
Principalmente materiais secos e de fluxo livre, por exemplo:
- grãos (milho, soja, trigo), farelos, rações
- açúcar, sal, fertilizantes
- cimento, calcário, gesso, agregados finos
- pós e granulados industriais (conforme projeto)Parte superior do formulário
Tipos de elevadores e quando aplicar cada um
Descarga centrífuga (Centrifugal Discharge)
Indicada para materiais secos e de fluxo livre, com descarga por projeção na cabeça. No catálogo, os elevadores centrífugos aparecem tipicamente nas Séries 100 e 200 (com esticador/take-up na bota ou na cabeça, respectivamente), e podem ser fornecidos com canecas em corrente ou correia.
Ponto de engenharia: elevadores centrífugos são muito eficientes, mas precisam de atenção especial à alimentação na bota, ao controle de retorno e ao desgaste na descarga.
1.2 Descarga contínua (Continuous Discharge)
Projetada para transportar materiais de fluxo livre com canecas mais próximas, descarregando de forma contínua (e, em muitos casos, mais “suave”). No catálogo, aparecem nas Séries 700 e 800 (take-up na bota ou na cabeça), também com opções em corrente ou correia.
Ponto de engenharia: em contínuos, a seleção correta do tipo de caneca e da geometria de carregamento é decisiva para evitar subenchimento, refluxo e perda de capacidade real.
1.3 Alta velocidade para grãos (High Speed Grain – Série 500)
Linha centrífuga de alta velocidade, voltada a aplicações típicas de grãos, com configuração de perna simples ou dupla. É uma família específica, com características construtivas próprias e tabelas de capacidade/velocidade.
1.4 Super Capacidade (SC) – descarga contínua com corrente dupla
Projeto para altas capacidades, serviço severo e/ou grandes distâncias entre eixos, com canecas SC montadas entre duas fileiras de corrente.
1.5 Mill Duty (serviço pesado)
Projetado para ambientes severos (ex.: cimento, carvão/minerais finos, calcário, fertilizantes, agregados, gesso), com configurações de descarga centrífuga e canecas típicas AC/ACS, com versões em corrente e em correia (dependendo do modelo)
PROJETO BÁSICO ELEVADOR DE CANECAS
- Transmissão Montada no Eixo -É fornecida como padrão. Temos outros tipos disponíveis. É necessário um contra recúo para evitar a rotação reversível.
- Cobertura Bipartida de Alta Velocidade – Chapa 14.
- Braço de Torque – Construção da Caixa com Canal
- Porta de Inspeção – Perto da parte lateral.
- Seção da Cabeça – Fabricada em chapa 12, com pedestal para mancal com rolamento reforçado estruturalmente.
- Descarga (Se mostra o modelo 1) – Fabricada em chapa 10. Com uma lingüeta fabricada com correia de 4 camadas (não é mostrada), ajustada externamente. Também está disponível a descarga tipo 2 a 45°. Temos disponíveis os revestimentos de desgaste
- Seção Intermediária – Fabricada em chapa12, com solda contínua de linha para construção à prova de pó. As laterais estão dobradas em cruz para aumentar a rigidez. Apresenta cantoneiras no comprimento total dos cantos.
- Entrada – Fabricada em chapa 3/16″.
- Porta de Limpeza – Parafusada para facilitar a desmontagem.
- Fundo Plano com Placas de Limpeza – Reduz o acúmulo de material na bota.
- Esticador de Parafuso com Mancais com Rolamentos de Esferas – Também disponível com mancais com rolamentos de rolos para tensão positiva. Disponível com esticador de gravidade (interno).
- Bota – Fabricada em chapa 3/16″.
- Barras de Ancoragem – Fabricadas com cantoneiras e fornecidas em intervalos de 30 pés (não mostrado no diagrama).
Materiais e projeto dos Elevadores de Canecas Martin
A integridade estrutural dos componentes do elevador foi projetada para prolongar a vida útil do equipamento nos ambientes mais adversos.
Estes são alguns recursos comprovados de integridade estrutural:
• Placa de cobertura de carboneto de cromo usada em áreas de alto desgaste, em alimentações e descargas, este material resistente ao desgaste pode aumentar muito o tempo entre os eventos de manutenção programada.
• AR (aço resistente à abrasão) é usado em áreas-chave em um elevador de canecas, aumentando consideravelmente a vida útil dos componentes em ambientes hostis.
• O material inoxidável é resistente à corrosão e ideal em aplicações de processamento de alimentos e produtos químicos.
• As canecas montadas na correia têm menor manutenção e melhor desempenho com materiais abrasivos.
•Canecas em fileiras deslocadas reduzem a carga de choque nas canecas e proporcionam uma produção mais consistente com fluxo constante.
• As canecas soldadas roboticamente oferecem melhor qualidade de solda, tanto estrutural quanto visualmente.
• As rodas de tração não possuem dentes permitindo maior vida útil em aplicações altamente abrasivas.
• As rodas dentadas/rodas de tração de anel segmentado mantêm o alinhamento da roda existente para maior vida útil da roda dentada e da corrente. Além disso, eles têm um custo de substituição menor, pois exigem apenas a troca dos segmentos desgastados.
• A construção da carcaça com corte a laser possui cortes de tolerância justa, o que ajuda a garantir a facilidade de instalação e alinhamento da carcaça.
• Elevadores verticais autoportantes são construídos de forma a permitir um suporte vertical completo.
Otimizado para as necessidades operacionais
Os elevadores de caneca da Martin podem ser projetados para suas necessidades exatas de aplicação e incluem itens de desgaste substituíveis que são de fácil acesso em campo, reduzem a manutenção e aumentam o tempo de atividade.
• O projeto e a fabricação personalizados da caneca de aço permitem a adaptação da base instalada existente e oferecem uma fonte adicional para canecas fabricadas.
• Canecas montadas na correia têm melhor desempenho com materiais abrasivos, enquanto as canecas montadas na corrente oferecem maior capacidade de carga e maior faixa de temperatura.
• Conjunto de acionamento completo para acionamentos com mais de 75 HP usando acionamentos montados em base giratória são mais benéficos do que acionamentos montados em eixo convencionais. O acoplamento alinhado a laser para garantir o alinhamento adequado do eixo aumentará a confiabilidade do acionamento e reduzirá a vibração.
• A placa de garganta totalmente ajustável garante que o down-legging não ocorra.
• A guia de alimentação ajuda a preencher a lacuna entre a entrada e a caneca.
• O redutor montado no eixo requer menos manutenção.
• A placa inferior curvada melhora a limpeza do produto e reduz o acúmulo na seção da bota, prevenindo adicionalmente a deterioração/ contaminação do produto.
Projetado para operação segura
Os elevadores de canecas Martin criam um ambiente de trabalho seguro, reduzindo o ruído e a exposição à contaminação. Além disso, oferecem acesso mais fácil aos componentes que requerem manutenção reduzindo muito o risco de acidentes.
• A cabeça bipartida permite fácil acesso (tambor ou roda dentada) para instalação ou remoção mais segura de componentes menores.
• A construção à prova de poeira e intempéries mantém a poeira no interior para que o ambiente externo permaneça limpo. Isso é essencial para evitar possíveis explosões em aplicações de manuseio de grãos.
• O design de perna dupla tem uma área de superfície reduzida, resultando em menos suscetibilidade a ventos fortes, e oferece volume de revestimento/conteúdo de oxigênio reduzido para um ambiente à prova de explosão.
• As portas de serviço com dobradiças não requerem a remoção da porta para inspeção, reduzindo o risco para a manutenção.
Projetado para operação segura
• O esticador de parafuso tensiona adequadamente a correia ou a corrente e é acessível de fora do elevador, permitindo a instalação/tensionamento fácil e seguro da tensão.
• O esticador de gravidade interno é totalmente fechado para evitar o desprendimento de poeira para o meio ambiente, proporcionando uma operação segura sem partes móveis expostas e evitando o desprendimento de poeira para o ambiente externo que pode levar a uma explosão. Cabeça com esticador
• Plataformas e escadas proporcionam um espaço de trabalho seguro e acesso ao ponto mais alto da estrutura.
• Canecas montadas na correia geram menor ruído e atende aos requisitos de segurança, proporcionando uma operação mais silenciosa.
• O contra recuo evita a rotação do elevador na direção oposta durante falta de energia ou falha catastrófica de componentes.
• Equipamentos eletrônicos de segurança, incluindo sensores de alinhamento, sensores de velocidade zero, sensores de chute obstruídos, supressão de incêndio e painéis de explosão.
Configurado para facilitar a manutenção
Os componentes dos elevadores de canecas Martin são projetados para identificar problemas de manutenção antecipadamente, proporcionando acesso fácil e seguro para as equipes de manutenção. Além disso, esses componentes são autolimpantes devido à descarga de material, ajudando a aumentar a produtividade e reduzir o tempo de parada.
A transmissão do elevador de canecas está montada em uma base com o acoplamento de grade alinhado por laser. O redutor possui uma transmissão auxiliar para uma manutenção mais segura e eficiente.
acoplamento de grade alinhado por laser. O redutor possui uma transmissão
auxiliar para uma manutenção mais segura e eficiente.
• A cabeça com raio modificado reduz o down-legging devido à melhor descarga de material, permitindo atender as expectativas de produção.
• Canecas de fileiras deslocadas incentivam a limpeza com agitação constante do material.
• As portas de serviço articuladas oferecem acesso mais fácil para inspeções de manutenção preventiva.
• A porta de inspeção da bota (limpeza) oferece fácil acesso para inspeções de manutenção preventiva.
• A placa inferior curva permite uma melhor limpeza do produto e redução do acúmulo na seção da bota.
• A caixa de proteção acessível para manutenção oferece acesso mais fácil ao conjunto do eixo da proteção para manutenção e substituição.
Configurado para facilitar a manutenção
• As rodas dentadas/rodas de tração de anel segmentado são mais rápidas de substituir e não requerem a remoção da corrente para instalação.
• O slide lagging (Holz® e Richwood®) é substituível em campo, pois é soldado em seções individuais.
• Contra recuo externo permite um redutor não montado diretamente no eixo principal que pode ser trocado mais facilmente.
• A viga de içamento permite uma manutenção mais fácil por meio do fornecimento de um sistema para içamento de componentes críticos para a seção principal do elevador.
• O tambor Clean Flight® Wing com geometria helicoidal reduz drasticamente o estresse da carcaça durante a operação para evitar paradas não planejadas e também maximiza a eficiência de remoção de material entre as hélices.
